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bituboリアサス MOTO GUZZI モトグッチ モトグッツィ bitubo ビチューボ モトグッチ V7 STONE/NEVADA他 リアサスペンションの詳細情報

bitubo ビチューボ モトグッチ V7 STONE/NEVADA他 リアサスペンション。bitubo ビチューボ モトグッチ V35イモラI,V35,V35IIV40, V50他 リア。bitubo ビチューボ モトグッチ V7 850 (21-)用リアサスペンション。ご覧いただきありがとうございます。楽天市場】bitubo ビチューボ moto guzzi サスペンション V7 III V9。Bitubo製リアショック G0027WMT02V2 の出品です。ホンダ フュージョン ダウンサス デイトナ。モトグッツィ V7III Stone(2017年式)に装着されていたもので、左右2本セットでの出品となります。ドラッグスター400 G-サスペンション ローダウン。【製品概要】メーカー:Bitubo(ビチューボ)型番:G0027WMT02V2適合:MOTOGUZZI V7系(Stone / Special / Classic など)※正確な適合については型番をもとにご自身でご確認ください。ハーレー用74スプリンガーフォーク。【状態】走行距離約35,000kmの車両より取り外し。Tony  ホンダ CBR1000RR SC57 マトリス リヤサス。納車時に装着されていたため、サスペンション単体での使用距離は不明です。ハーレー オーリンズ リアサスペンション。プリロード・リバウンドともに調整機能は正常に動作しており、現状問題なく使用可能です。SR400 デイトナ アジャスタブルリアショック サスペンション。外観には使用に伴うサビやキズ等が見られますが、目立つ損傷やオイル漏れはありません。z900rs純正フロントフォーク。【取り外し理由】GIVI製リアキャリア装着時に干渉があったため、純正サスに戻しました。最終値下げ!!ハーレー PROGRESSIVE プログレッシブ  430 サス。【商品構成】リアショック本体 ×2(左右)Bituboマニュアル ×1ステッカー ×2レンチ ×1(Bitubo純正ではありませんが、調整は可能です)【主な仕様】ショック長:390mm取付部寸法:上下ともに12×22mmスプリングレート:2.5 kg/mm・プリロード:無段階(機械式)・リバウンド:無段階(ダイヤル式)・コンプレッション:12クリックアルミCNC切削ヘッド、ガス封入式シングルチューブ構造を採用し、高い減衰特性とセッティング自由度を備えた高性能リアショックです。Dトラッカー 250 フロントフォーク KLX 250 左右セット。参考定価:約130,000円【注意事項】中古品につき、キズ・汚れ等にご理解のある方のみご購入ください。モンキーフロントフォーク。過度な値下げ交渉はご遠慮願います。WPサスペンション ホワイトパワー v-max用 当時物。他サイトにも出品しているため、売り切れの際はご了承ください。Z1用KONI TYPE76P-1343 ショックアブソーバー 2本セット。3Nでお願いいたします。♪ オーリンズ♪ スポーツスター リアサス リアショック HD145E。購入後は商品説明および注意事項に同意いただいたものとさせていただきます。オーリンズ ÖHLINS HD145E サスペンション ハーレーダビッドソン。Bituboならではの乗り味を体感したいV7オーナー様、ぜひご検討ください。NITRON サスペンション CBX400F CBX550F。
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